중첩 요소망 해석 기법은 거동이 복합적이거나 상대 운동이 복잡한 물체 주변의 유동이 물체에 의해 교란되는 유동을 해석하는 경우 사용될 수 있습니다. 가령, 평행 운동과 회전 운동이 조합된 운동을 하는 자동차 주변의 유동을 해석하는 경우나,
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10
유동해석 CFD
팬 경계조건을 이용하면 복잡한 팬의 형상을 단순화하여 모델링이 가능하게 되므로 모델링 시간이 많이 단축되며, 팬 성능곡선을 사용하여 팬의 유량을 자동으로 계산할 수 있습니다. 다양한 목적으로 팬을 사용하는 시스템의 설계 단계에서 팬 경계조건은 유용하게 활용될 수 있습니다.
240
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10
유동해석 CFD
3세대 KEBO 로봇에 대한 레그 프레임에는 다양한 구동계가 존재하고 프레임과 보간 요소, 접촉 등을 통해 움직임을 모사할 수 있습니다. 레그 프레임을 CAE 로 해석모델을 모사하고 모드를 통한 고유진동수, 선형 해석을 통한 강성 검증을 목적으로 합니다.
160
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10
보간 KEBO
유한요소해석 출력 데이터의 유형에 대해 상세하게 설명 합니다 . 여기서 설명하는 내용은 유한요소해석 프로그램에서 제공하는 가장 일반적인 기능들 입니다 . 이용 가능한 기능에 대해 더 자세한 내용은 사용 중인 소프트웨어의 매뉴얼을 참고하기 바 랍니다.
265
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유한요소해석 결과출력
줄발열 (Joule 은 저항이 있는 도체에 전류가 흐를 때 일어나는 발열 현상 을 일컫는 용어입니다. 줄 발열 기능을 사용하면 도체에 흐르는 전류에 의해 발생하는 전류 밀도와 전위를 알 수 있습니다 . 또한 발열에 의한 온도 변화를 확인할 수 있습니다.
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유동해석 줄발열
파티클 해석은 유체에 고체입자 가 혼합되어 있거나 기체에 미세한 액적이 포함되어 흐르는 경우에 사용합니다. 계산이 완료되면 입자 분진 , 액적 등 의 이동경로 , 속도 ,포집 위치 등을 확인할 수 있습니다.
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파티클 집진
응력이 집중되는 지점에서 구조물의 파손이 시작되기 때문에 응력집중의 크기를 정확하게 예측하는 것은 구조해석의 궁극적인 목표가 됩니다. 하지만, 유한요소 해석에 있어 응력이 집중되는 지점에서 물체의 거동을 정확하게 예측하는 일은 실로 대단히 어려운 일입니다
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응력 응력집중계수
본 해석에서 다루는 모델은 가솔린을 수송할 때 쓰이는 연료탱크입니다 . 탱크 내부에는 가솔린의 출렁임을 억제하기 위한 배플이 설치되어 있습니다 . 탱크 내부는 가솔린으로 가득 찬 상태가 아니기 때문에 액체와 기체를 분리하는 자유수면을 가집니다 .
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자유수면해석
입구단 압력 경계조건은 입구에 압력조건을 부여하여 유동을 발생시킬 경우 사용합니다. 입구단 압력 경계조건을 사용하면 입구 에 전압을 지정할 수 있습니다 사용방법은 입구단경계조건에서 종류를 압력으로 선택하면 전압조건이 적용됩니다.
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입구단 출구단
설계의 효용성은 어떤 종류의 파손이 일어날 것인가의 경우를 예측하는 능력에 대단히 크게 좌우됩니다 .
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연성재료 파손조건
먼저 난류 모델이 여러 종류인 이유를 간단히 설명드리면 애초에 유체의 움직임을 풀이하는 방정식이 수학적으로 풀 수 없는 형태인데, 이걸 어떻게든 풀어보려다 보니 이것 저것 가정이 들어가고 스무딩 (smoothing, 단순화)이 적용됩니다
955
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10
유동해석 CFD
터널화재 발생시 피난 자의 안전을 위해서는 연기전파 속도를 예측할 수 있어야 합니다 . 피난연결통로 간격의 적정성 을 검증하기 위해서는 연기전파 속도와 대피속도를 비교 하여 피난자의 안정성이 보장되는 간격을 선정해야 합니다.
202
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10
농도해석 혼합물
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